Znak aktywny D6 dwustronny folia odblaskowa II generacji pulsator fi300 doświetlenie przejścia z wysięgnikiem do 6m

Sposób działania w domyślnej konfiguracji

• System doświetlający przejścia i czujniki ruchu pieszych działa od zmierzchu do świtu
• Pulsator z automatyczną regulacją mocy działa w trybie 24h/dobę

Zestaw dwustronnego aktywnego D6 z podświetlaniem przejścia na wysięgniku obejmuje

• Dwustronny znak D6 900x900 II generacji do wyboru: D6 przejście dla pieszych, D-6a przejazd dla rowerzystów, D-6b przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów.
• Dwustronny pulsator fi 300 mm
• Doświetlenie przejścia dla pieszych
• Czujniki ruchu pieszych
• Sterownik 3D
• Konstrukcja wsporcza-słup
• Wysięgnik do 6m opcjonalnie do 9m za dopłatą
• Fundament prefabrykowany
• Źródło zasilania zgodnie z wybraną opcją

Najważniejsze cechy aktywnego znaku D6 z podświetleniem przejścia dla pieszych

• Energooszczędność: System zoptymalizowany pod zasilanie solarne, zapewniający działanie przez cały rok.
• Pulsator LED fi 300 mm: Zapewnia doskonałą widoczność, diody typu „traffic” z regulowaną intensywnością świecenia (PWM) i kątem świecenia 30°.
• Lampa doświetlająca przejścia dla pieszych: Bezpośrednio nad przejściem dla pieszych dedykowana lampa LED o mocy 54W (7500 lumenów), z zimnym białym światłem (6500K).
• Czujniki ruchu: Precyzyjna detekcja pieszych aktywuje pełne doświetlenie w momencie obecności pieszych na przejściu.
• Inteligentny sterownik 3D-D6 Smart: Programowalny poprzez Wi-Fi, umożliwia łatwe dostosowanie funkcji systemu.
• Współpraca z aktywnymi PEO System pozwala na opcjonalną integrację z aktywnymi punktowymi elementami odblaskowymi w celu ich sterowania.

Jakie korzyści przynosi zastosowanie podwyższonego przejścia dla pieszych?

• Oznakowanie CE Produkt spełnia wymagania IBDiM zawarte w zaleceniach technicznych AKTYWNE PIONOWE ZNAKI DROGOWE I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO nr Z/2010-03-024.
• Maksymalne bezpieczeństwo: Znak aktywnie informuje kierowców o obecności przejścia i pieszych, a podświetlenie pomaga ich dostrzec bez problemu.
• Automatyczne oszczędzanie energii: Funkcja regulacji mocy światła obniża zużycie energii do 20% w momencie braku pieszych.
• Odporność na warunki atmosferyczne: Obudowa aluminiowa i klasa odporności IP67 chronią przed deszczem, kurzem i mrozem.
• Łatwy montaż na prefabrykowanym fundamencie: Dedykowany wysięgnik do montażu bezpośrednio nad przejściem dla pieszych umożliwia szybkie i stabilne zamocowanie na prefabrykowanym fundamencie.

Opcje zasilania do wyboru

Aktywne znaki D6 oferują różnorodne opcje zasilania, umożliwiające dostosowanie do specyficznych wymagań użytkownika i lokalizacji:

• Zasilanie fotowoltaiczne (autonomia 14-20 dni) Zapewnia niezawodne działanie w standardowych warunkach nasłonecznienia przez okres do 20 dni bez konieczności doładowania. Idealne dla regionów o umiarkowanym klimacie.
• Zasilanie fotowoltaiczne (autonomia do 30 dni) Zwiększona wydajność zasilania, umożliwiająca pracę przez nawet 30 dni bez dodatkowego ładowania. Odpowiednie dla lokalizacji o ograniczonym dostępie do serwisowania.
• Zasilanie stałe 12V / 230V Tradycyjna opcja dla miejsc z łatwym dostępem do sieci energetycznej. Zapewnia stabilną pracę i brak konieczności monitorowania stanu baterii.
• Zasilanie buforowo-akumulatorowe Doskonałe rozwiązanie w miejscach gdzie zasilanie występuje o określonych porach dnia, np. z sieci latarni lub jako awaryjne zasilanie, które pozwala na podtrzymanie działania systemu w razie przerw w dostawie prądu. Współpracuje z siecią stałego zasilania.
• Zasilanie hybrydowe (fotowoltaika + turbina wiatrowa) Połączenie energii słonecznej i wiatrowej, które gwarantuje maksymalną niezawodność w zmiennych warunkach pogodowych. Polecane w regionach o dużej liczbie pochmurnych dni. Turbina dostępna w mocach od 90W do 300W

Przykłady zastosowań aktywnych znaków D6 z podświetleniem przejścia montowanych na wysięgniku

• Nieoświetlone przejścia w obszarach wiejskich i podmiejskich: Zapewniają widoczność pieszych po zmroku, szczególnie na drogach bez dostępu do latarni ulicznych.
• Przejścia dla pieszych w pobliżu przystanków autobusowych: Ułatwiają zauważenie osób wysiadających z komunikacji publicznej w nocy.
• Przejścia na drogach szybkiego ruchu i w pobliżu węzłów komunikacyjnych: Skupione światło poprawia bezpieczeństwo na trasach o dużym natężeniu ruchu.
• Szkoły, uniwersytety i ośrodki edukacyjne: Zwiększenie bezpieczeństwa na przejściach w okresach krótkiego dnia i w godzinach wieczornych.
• Osiedla mieszkalne i strefy rekreacyjne: Doświetlenie poprawia komfort użytkowania i bezpieczeństwo w miejscach częstego ruchu pieszych.