Na jakich drogach można stosować słupki prowadzące U-1a?

Słupki prowadzące U-1a stosuje się na drogach krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych, szczególnie na łukach poziomych o promieniach mniejszych od 450 m.

Czy słupki prowadzące U-1a posiadają certyfikat?

Tak, słupki prowadzące U-1a posiadają certyfikat zgodności WE (CE) według normy EN 12899-3-2007.

Jakie są wymiary słupków prowadzących U-1a?

Słupki prowadzące U-1a mają długość 120 mm, wysokość 1495 mm i szerokość 80 mm.

Czy słupki prowadzące U-1a można stosować w mieście?

Nie zaleca się stosowania słupków prowadzących U-1a na odcinkach dróg z chodnikami przy krawędzi jezdni oraz na terenie miast.

Jakie dodatkowe oznaczenia można umieścić na słupkach prowadzących U-1a?

Na hektometrze zerowym umieszcza się znak U-1f z numerem drogi. Na drogach wyposażonych w system łączności alarmowej można umieszczać symbole U-1d lub U-1e wskazujące kierunek do najbliższego telefonu alarmowego.

Słupek prowadzący U-1a

Oceń ten produkt jako pierwszy

31,98 zł 26,00 zł

W magazynie

Słupki prowadzące U-1a służą do optycznego prowadzenia ruchu drogowego, poprawiając bezpieczeństwo poprzez ułatwienie orientacji kierującym w trudnych warunkach atmosferycznych i nocą. Stosowane na drogach krajowych i wojewódzkich, w szczególności na łukach o promieniach mniejszych niż 450 m. Posiadają certyfikat zgodności WE (CE) według normy EN 12899-3-2007 zapewniając zgodność z aktualnymi wymaganiami. Słupki pikietażowe U-1a to powszechnie stosowane i doskonale znane kierowcom biało-czerwone plastikowe słupki, usytuowane po obu stronach jezdni. Wyposażone w odpowiednie elementy odblaskowe, oznaczenia kilometrowe, hektometrowe i niekiedy dodatkowe oznaczenia, zapewniające niezbędne informacje w sytuacjach awaryjnych.

Opis produktu

Słupek prowadzący U-1a to urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego służące do optycznego prowadzenia ruchu drogowego, stosowane w celu poprawy bezpieczeństwa poprzez pomoc kierowcom w orientacji co do szerokości, lokalizacji skrajni i przebiegu samej drogi. Dzięki zastosowaniu na urządzeniach elementów odblaskowy, słupki pikietażowe są szczególnie przydatne w trudnych warunkach atmosferycznych oraz nocą. Zapewniając kierowcom funkcję wizualnego prowadzenia ruchu względem realnego przebiegu drogi.

Słupek prowadzący U-1a usytuowanie elementów

Kluczowe cechy trapezowych słupków prowadzących U-1a:

Certyfikat zgodności WE (CE): Według normy EN 12899-3-2007, gwarantujący zgodność z europejskimi standardami jakości.
Elementy odblaskowe informujące o skrajni drogi: Umieszczone na czerwonym tle, białe lub czerwone elementy odblaskowe, równoległoboczne o szerokości 4 cm i wysokości 20 cm, zwiększające bezpieczeństwo i widoczność krawędzi jezdni nocą. Informują też o rozmieszczeniu skrajni. Odblask barwy czerwonej oznacza prawą skrajnię jezdni, barwy białej informuje natomiast o skrajni lewej.
Wymiary: trapezowy słupek o wysokość 1495 mm, trapez 80-120 mm mm.
Dodatkowe oznaczenia: Możliwość umieszczenia znaku U-1f z numerem drogi na hektometrze zerowym ma zastosowanie na drogach krajowych i wojewódzkich. Na drogach wyposażonych w system łączności alarmowej zaleca się umieszczanie U-1d lub U-1e wskazujących kierunek do najbliższego telefonu alarmowego.

Słupek prowadzący u-1a prawidłowe usytuowanie

W jakim celu stosujemy U-1a?

Poprawa bezpieczeństwa: Znacznie poprawiają widoczność skrajni w trudnych warunkach atmosferycznych i nocą.
Widoczność krawędzi jezdni nocą: Białe elementy odblaskowe zapewniają doskonałą widoczność nawet przy słabym oświetleniu, co redukuje ryzyko wypadków.
Zgodność z normami: Spełniają europejskie normy EN 12899-3-2007 potwierdzające wysokie standardy bezpieczeństwa i jakości.
Dostarczają informacji dla służb ratunkowych: Możliwość dodania oznaczeń kilometrowych, hektometrowych, numeru dróg pomocnych dla służb ratunkowych w ustaleniu miejsca zdarzenia drogowego.

Znak u-1f z numerem drogi na słupku u-1a

Zastosowanie:

Drogi krajowe i wojewódzkie: Zalecane na całej długości tych dróg.
Drogi powiatowe i gminne: Do stosowania na odcinkach z łukami poziomymi o promieniach mniejszych od 450 m. Dodatkowo zalecane na całej długości drogi.
Inne lokalizacje: Nie zaleca się stosowania na odcinkach dróg z chodnikami przy krawędzi jezdni oraz na terenie miast.

Montaż i usytuowanie słupków U-1a

Umieszcza się po obu stronach jezdni w odległości 1,0 m od krawędzi jezdni, pasa awaryjnego postoju lub pobocza twardego. Dopuszcza się zmniejszenie tej odległości, jeżeli jest to konieczne ze względu na warunki lokalne, jednak nie mniej niż 0,5 m od krawędzi.

Powinny być umieszczane w jednej linii, równoległej do krawędzi jezdni, zapewniając niezmienność ich pionowego ustawienia.

Na odcinkach z barierami ochronnymi można stosować słupki U-1b, umieszczane bezpośrednio nad barierą.

Zasady umiejscowienia słupków

Słupki prowadzące U-1a rozmieszczenie

Miejsce umieszczenia		Maksymalna odległość między słupkami [m]
Odcinki proste i łuki o promieniach R > 1500 m		100
Łuki o promieniach R [m]	501–1500	50
	301–500	33
	201–300	20
	151–200	15
	< 150	0,1 R

Słupki prowadzące U-1a (pikietażowe) to kluczowy element infrastruktury drogowej, zapewniający bezpieczeństwo i orientację kierowcom. Ich wszechstronność, odporność i zgodność z normami sprawiają, że są niezastąpione na wielu rodzajach dróg. Zapewnij bezpieczną jazdę i wybierz certyfikowane słupki.

Dane techniczne

Więcej informacji
Długość	120 mm
Wysokość	1495 mm
Szerokość	80 mm
Waga	1 kg
Kolor	Czerwono - biały
Elementy odblaskowe	Biało-czerwone
Certyfikat	WE (CE): Według normy EN 12899-3-2007
Sposób montażu	zakotwienie w ziemi
Zastosowanie	zewnętrzne

Opinie

Polecamy również

Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Cię zainteresować!

Słupek prowadzący U-1a –EE
38,13 zł 31,00 zł
Słupek prowadzący U-1a –LT
35,67 zł 29,00 zł